Lõppastme koolitus
Talvesõit – viimane samm kindla juhikogemuseni!
Kas teadsid, et ilma lõppastme koolituseta ei saa Sa oma esmase juhiloa kehtivust pikendada? Koolitus tuleb läbida enne, kui esmane juhiluba aegub.
Meie koolitus annab Sulle:
- praktilised kogemused libedarajal – õpid autot valitsema ka kõige raskemates teeoludes,
- teadmised liiklusohutusest ja säästlikust sõidustiilist,
- kindluse iseseisvalt hakkama saada nii linnaliikluses kui ka keerulistes olukordades.
Treening toimub aastaringselt Tartus, Pärnus ja Aseris.
Ära jäta koolitust viimasele hetkele – tule õigeaegselt ja tunne end roolis kindlalt juba enne oma esimest talve!
Lõppastme koolitus
-
Teooriaõpe:4 ak. tn
-
Sõidutunde:2 ak. tn
-
Hind:200 €
-
Kursuse pikkus:1 või 2 päeva
-
Trahv mitteilmumise eest:
90 euro
-
Teooriaõpe:4 ak. tn
-
Sõidutunde:2 ak. tn
-
Hind:200 €
-
Kursuse pikkus:1 või 2 päeva
-
Trahv mitteilmumise eest:
90 euro
-
Õppeviis:kontaktõpe, e-õpe, iseseisev õpe
-
Õppetöö keeled:eesti, vene
-
Lõppemine:koolieksam ja tunnistuse väljastamine
-
Õppesõidukid:
Opel, Mitsubishi, Kia ja Toyota
-
Õppeviis:kontaktõpe, e-õpe, iseseisev õpe
-
Õppetöö keeled:eesti, vene
-
Lõppemine:koolieksam ja tunnistuse väljastamine
-
Õppejõud:
-
Õppesõidukid:
Opel, Mitsubishi, Kia ja Toyota
Kursustele registreerimiseks on vajalik esitada järgnevad dokumendid:
-
pass, ID kaart või elamisluba
-
kehtiv mootorsõidukijuhi tervisetõend B-kategooria juhtimist lubava märkega (väljastab perearst)
-
autokooli tunnistus
-
esmane juhiluba
Teooriaõppe sisu
- Keskkonda säästev, ohutu ja teisi liiklejaid arvestav mõtteviis. Käitumine libedates teeoludes - 3 ak. tn
- Libedasõidu riskivältimise praktikum - 1 ak. tn
Sõiduõppe sisu
- Keskkonda säästva, riske vältiva ja teisi liiklejaid arvestava sõiduviisi süvendamine
- Libedasõidu riskivältimise harjutuste sooritamine
Õpiväljundid
- teab ohte suurendavaid tegureid liikluses;
- mõistab säästliku, ohutu ja teisi liiklejaid arvestava sõiduviisi eeliseid;
- teab, millest sõltub tee ja ratta vaheline haardumine;
- tajub ja teab enda isikuga seotud liikluskäitumist mõjutavaid nõrku külgi ning oskab oma käitumises nendega arvestada;
- on motiveeritud sõitma säästlikult ja ohutult ning arvestama teiste liiklejatega;
- teab, kui palju kulub aega ja ruumi, et sõiduk peatada;
- mõistab, et väiksemgi sõidukiiruse suurendamine või vähendamine mõjutab oluliselt juhi võimalusi sõiduk peatada;
- mõistab, et libedal teel on pidurdusteekond palju pikem kui kuival asfaldil;
- mõistab, et sõltuvalt ilmaoludest ja teekatete erinevusest on pidurdusteekonna pikkus erinev;
- omab motivatsiooni sõita oludele vastava sõidukiirusega ning õige piki- ja külgvahega;
- omab realistlikku arusaama sõiduki juhtimisega seotud isiklikest käitumis- harjumustest;
- on motiveeritud sõitma nii, et säästab keskkonda, väldib riske ja arvestab teiste liiklejatega;
- omab realistlikku arusaama äkkolukorras toimetulekuks vajalikest isiklikest oskustest ja võimalustest;
- oskab äkkpidurdamist;
- oskab kasutada takistusest ümberpõikamiseks vajalikke tehnikaid;
- oskab valida olenevalt tee olukorrast ja -trajektoorist erinevaid pidurdamistehnikaid ja mõistab sõiduki juhitavust pidurdusprotsessi vältel;
- mõistab, et juhi võimalused äkkolukorras midagi ohutuse taastamiseks ette võtta on piiratud;
- on motiveeritud sõitma nii, et säästab keskkonda, väldib riske ja arvestab teiste liiklejatega.